Pala de nieve para coche 2 en 1, cepillo para quitar nieve, herramientas de limpieza de nieve para invierno para coche (azul)
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Garantía
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Condiciones de Envío
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Todos los envios serán procesados con la mayor celeridad posible, y serán enviados en los 2 o 3 primeros días laborables despues de hacer el pago, en la mayoría de los pedidos.
Los gastos de envío pueden ser consultados en la propia página del anuncio, debajo de la descripción. Introduciendo el pais, ciudad y código postal. Le aparecerán las diferentes opciones de envío. También en el carrito, una vez añadidos los productos, podrá calcular los gastos de envío.
También podrá consultar las diferentes opciones en el momento de realizar el pedido, previo al pago del mismo.
Manejamos tres tipos de envío:
ENVIO 24/48 HORAS: 1 A 2 DIAS
ENVIO STANDAR: 7 A 10 DIAS
ENVIO URGENTE (DHL): 3 A 5 DIAS (POSIBLES COSTES ADUANEROS)
Dependiendo del país de destino y del tipo de artículo, estarán disponibles todas o solo una o dos opciones de envío.
Los plazos de entrega son aproximados y en ocasiones puntuales o fechas extraordinarias, pueden verse afectados. Solo se podrá solicitar el reembolso si no se ha recibido el artículo pasados 30 días desde la fecha del pago.
Los pedidos que son con envío rápido 24/48 horas, son solo para España. Para el extranjero, este tipo de envío se puede demorar hasta 7 días laborables.
Los pedidos de baterías de Litio o artículos que contengan baterías, tardarán más de lo habitual, debido a que el circuito de entrega es diferente. Se pueden retrasar hasta 30 días.
Los pedidos que superen los 180€ o que se escoga el tipo de ENVIO URGENTE por DHL, pueden estar sujetos a costes aduaneros en el pais de destino, los cuales serán asumidos por el comprador.
En caso de rechazo o no aceptación del pedido por llevar costes o gastos aduaneros, no se reembolsará el monto del pedido.
La empresa de transporte por defecto encargada de entregar los pedidos será Correos o DHL para España, o el servicio postal de cada país. Eventualmente se pueden hacer las entregas con otras empresas de transporte.
Todos los envíos van con número de seguimiento, y todos van asegurados.Los envíos se realizan de lunes a viernes. Sábado, Domingos y festivos no se realizan envíos.
Pala de nieve para coche 2 en 1, cepillo para quitar nieve, herrami...
Descrizione
Descrizione
1. Cabezal de cepillo de plástico ABS de alta resistencia, filamento de cepillo de PVC resistente a bajas temperaturas y no es fácil de romper
2. Cabezal de pala rompehielos dentado de doble superficie ABS, sin dejar marcas, diseño de ranura guía para nieve, resistente y duradero
3. El mango está hecho de espuma EVA, que es suave, elástica y antienvejecimiento.Es a prueba de grietas y no se hiela las manos cuando se usa en invierno.El diseño de ranura que se adapta a los dedos lo hace más cómodo de sostener.
4. Dentro del mango hay una varilla de aluminio de alta calidad con alta resistencia y buena tenacidad.
Combinación de palear y barrer, cómoda y práctica.
5. Además de quitar la nieve y la escarcha de los coches, también puede barrer vehículos eléctricos, bicicletas, casas cubiertas de nieve intensa, puertas y ventanas de cristal, etc.
6. Diseño desmontable, montaje sencillo, más conveniente para el almacenamiento.
7. Cabezal de cepillo ensanchado de 20 cm, mayor área de eliminación de nieve, ahorra tiempo y esfuerzo
8. Cepillo de cerdas suaves de nailon cifrado con 5 capas de cerdas cifradas, gran dureza, no daña la pintura del automóvil ni el vidrio de la ventana y facilita la eliminación de la nieve de la carrocería.
Parametros del producto:
Material: aleación de aluminio, PP+ABS
Uso: palear hielo, quitar nieve, raspar escarcha
Tamaño: longitud total 62 cm, cepillo 20 cm, pala unos 10 cm
Peso: alrededor de 175 g
Instrucciones:
1. Sujete firmemente el mango de la pala y acerque el cabezal de la pala al parabrisas;
2. El ángulo entre la parte posterior del cabezal de la pala y el vidrio es de 10 grados a 70 grados;
3. Muévase hacia arriba y hacia abajo o hacia la izquierda y hacia la derecha para eliminar la escarcha.
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